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2023-07

第一觀察|第4期:打通物流運輸“動脈”,構筑經濟發(fā)展新優(yōu)勢

作者: ACE


走街串巷的快遞小哥,高效靈活的智能設備,如約抵達的貨物包裹……一頭連著生產,一頭連著消費,一頭連著供給,一頭連著需求。物流是經濟發(fā)展的“大動脈”、民生保障的“生命線”,也是國民經濟的“晴雨表”。其通暢程度,直接關系到產業(yè)鏈、供應鏈的安全穩(wěn)定;其活躍水平,與經濟社會發(fā)展形勢密切相關。當貨車動起來,物流跑起來,企業(yè)轉起來,經濟發(fā)展就有了源源不斷的動能。


得益于大數據、物聯(lián)網、人工智能等數字科技的助力,我國物流行業(yè)高速發(fā)展,已經初步構建了“通道+樞紐+網絡”物流運行體系。我國物流市場規(guī)模已經連續(xù)7年位居全球第一。(新華社)


今天,我們從物流行業(yè)領域出發(fā),挖掘產業(yè)政策、動態(tài)資訊,從第一視角帶您領略現(xiàn)代物流產業(yè)助推經濟“加速跑”的新興格局。不斷放大區(qū)域板塊資源優(yōu)勢,以更精準的產業(yè)方向、更優(yōu)質的載體供給,讓企業(yè)家了解物流業(yè)“放晴”,產業(yè)鏈集聚的重要性,助推企業(yè)高質量發(fā)展。


1.1 湖南四部門全力暢通現(xiàn)代物流大通道


7月13日,湖南省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務廳、省郵政管理局聯(lián)合印發(fā)《2023年湖南省促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作要點》(簡稱《要點》),圍繞暢通物流通道、建設物流樞紐、完善物流網絡等5個方面,部署30項具體任務,加快構建“通道+樞紐+網絡+平臺”的現(xiàn)代物流運行體系,促進現(xiàn)代物流提質、增效、降本。(中國交通新聞網)




向上滑動閱覽


2.1 申通華北轉運中心推出“快遞+圖書”合作模式


7月10日,位于京南·固安高新區(qū)大清河園的申通快遞華北轉運中心與園區(qū)一家圖書企業(yè)展開合作,創(chuàng)新“快遞+圖書”合作模式,通過優(yōu)化申通快遞華北轉運中心的空間格局,將快遞服務延伸至圖書企業(yè)生產現(xiàn)場,開辟了更加高效便捷的物流新通道。(長城網)

 

2.2 盒馬上海供應鏈運營中心正式全面投產


7月10日,盒馬上海供應鏈運營中心正式全面投產。該中心位于浦東航頭鎮(zhèn),是集農產品加工、成品食材研發(fā)、半成品冷凍儲藏、中央廚房、冷鏈物流配送為一體的綜合性供應中心,總建筑面積約10萬平方,是盒馬迄今為止面積最大、科技含量最高、投資金額最大的單體項目,單日分揀能力達到超280多萬份。(騰訊新聞)

 

2.3 中國郵政開通“廣州?東京”國際貨運航線


7月11日,中國郵政大型寬體貨機“廣州?東京”國際貨運航線正式開通。該航線每周運行三班,運行日為周二、周四和周六。“廣州?東京”航線開通后近兩年時間里,中國郵政航空公司使用B737-800F飛機運行該航線。此次大型寬體貨機投入該航線運行后,單班載貨量將直接提升5倍,為中國郵政自主航空網以廣州白云國際機場為支點,開通歐美航線和構筑全球快遞貨運網絡邁出了重要的一步。(中國民用航空網)

 

2.4 2023年6月中國快遞發(fā)展指數為366.3


7月12日,國家郵政局發(fā)布2023年6月中國快遞發(fā)展指數報告。經測算,2023年6月,中國快遞發(fā)展指數為366.3,同比提升26.6%。其中發(fā)展規(guī)模指數、服務質量指數、發(fā)展能力指數和發(fā)展趨勢指數分別為442.1、531.3、225.2和67,同比分別提升14.4%、58.6%、1.6%和2.3%。6月,行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長,網絡布局更加優(yōu)化,產業(yè)協(xié)同發(fā)展能力進一步增強。(中國交通報)

 

2.5 順豐控股已耗資5億元回購1049.05萬股股份


7月12日,順豐控股,披露股份回購進展,截至7月12日,順豐控股累計回購公司股份1049.05萬股,回購總金額為5億元(不含交易費用),回購股數占公司目前總股本0.21%,平均成交價為每股47.7元,其中最高成交價每股54.42元,最低成交價每股45.7元。(東方財富網)

 

2.6 京東推出物流大模型應用:京東物流超腦


7月13日,2023京東全球科技探索者大會暨京東云峰會上推出了物流大模型應用——京東物流超腦。其可以在交互、分析、決策上進行3D倉儲布局,在運營異常時提供改善性建議以及為供應鏈計劃進行輔助性決策。(新浪財經)

 

2.7 德邦股份:上半年凈利潤預增177.48%-209.23%


7月14日,預計2023年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤22,726.37萬元到25,326.37萬元,與上年同期(追溯重述前)相比,增加13,305.74萬元到15,905.74萬元,同比增加141.24%到168.84%;與上年同期(追溯重述后)相比,增加14,536.18萬元到17,136.18萬元,同比增加177.48%到209.23%。(東方財富網)

 

2.8 韻達股份:預計2023年上半年凈利潤7.50億元–9.57億元


7月14日,韻達股份發(fā)布業(yè)績預告,預計2023年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤7.50億元–9.57億元,同比增長37.31%–75.12%;扣除非經常性損益后的凈利潤6.91億元-8.98億元,比上年同期增長29.53%–68.28%。基本每股收益0.26元–0.33元。(東方財富網)




3.1 菜鳥推出中國-巴西醫(yī)藥空運冷鏈服務


7月10日,菜鳥上線中國-巴西醫(yī)藥空運冷鏈服務,成功將一批30多噸的藥品從國內藥廠運輸至距離中國最遙遠的國家之一巴西,菜鳥2-8℃溫控全程門到門保駕護航,打通巴西本地冷鏈運輸網絡。(海外網)


3.2 DHL快遞在亞特蘭大開設美洲地區(qū)中心


7月10日,DHL快遞在哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場(ATL)開設了美洲地區(qū)樞紐,以加強其全球供應鏈能力。(海外網)



隨著物流供應鏈的培育與發(fā)展,線上線下融合將成為物流產業(yè)的新消費模式。線下體驗不可取代,而線上的流通離不開物流和倉儲。隨著需求不斷增大,對更加便捷的物流和高質量現(xiàn)代化倉儲的需求也逐漸倍增。物流倉儲業(yè)已成為關乎國計民生的關鍵領域。


近年來,第一工園秉承“為企筑家、輔城立業(yè)”的品牌使命,全面落實先進產業(yè)共生平臺的戰(zhàn)略定位。在鞏固核心業(yè)務優(yōu)勢的基礎上,面對國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局以及經濟的高質量發(fā)展對現(xiàn)代物流提出的新要求,積極豐富產品業(yè)態(tài),布局打造智慧物流產業(yè)園的產品系列。


結合第一工園在南京地區(qū)多個項目和多樣的產業(yè)格局,未來,第一工園將為各產業(yè)園內的企業(yè)客戶提供良好的物流配套服務,最終形成產業(yè)鏈共生發(fā)展的集聚生態(tài),助力長三角區(qū)域實現(xiàn)高質量的一體化發(fā)展。


第一工園·句容星陸港物流園





第一工園·句容星陸港物流園規(guī)劃總占地約381畝、建筑面積超16萬平方,集倉儲、中轉、交易展示、信息化管理為一體的大型綜合智慧物流產業(yè)園區(qū)。其中一期占地約198畝,建筑面積約8.6萬平方。目前,園區(qū)已入駐京東、申通、韻達等多個國內物流、快遞以及電商行業(yè)的頭部上市企業(yè)。結合第一工園在環(huán)南京區(qū)域多項目、多產業(yè)的格局,為企業(yè)客戶提供良好的物流配套服務,形成產業(yè)鏈共生發(fā)展的生態(tài)環(huán)境,助力長三角地區(qū)的一體化高質量發(fā)展。


第一工園·句容星陸港物流園鳥瞰圖(效果圖)



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